據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，東芝將涉足新一代電動飛機(jī)核心部件馬達(dá)的生產(chǎn)。據(jù)悉，東芝開發(fā)出了幾十人乘坐的中型機(jī)所需要的兼顧輸出功率與小型輕量化的技術(shù)，目標(biāo)是到 21 世紀(jì) 20 年代后半期實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

由于有利于脫碳，電動化在航空行業(yè)也備受期待。電動飛機(jī)用電驅(qū)動扇片獲得推動力，與通過燃燒燃料噴射氣體推動的噴氣式發(fā)動機(jī)相比，可以減少溫室氣體排放量。

據(jù)報(bào)道，東芝利用將電阻降為零的“超導(dǎo)”技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。東芝子公司東芝能源系統(tǒng)開發(fā)出了最高輸出功率為 2000 千瓦的試制機(jī)，該機(jī)型尺寸約為相同輸出功率的普通馬達(dá)的十分之一以下，實(shí)現(xiàn)了小型輕量化。

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