“目前還看不到智能手機的出貨拐點，今年下半年的出貨也不會高于上半年。”針對如今的智能手機出貨現狀，一位手機上游產業鏈人士表示。

深究其原因，疫情的持續反彈、經濟下行，俄烏沖突等因素影響了智能手機的出貨。

不過，龐大的庫存也是拖累下半年智能手機及上游供應商出貨的關鍵。日前，有業內人士與集微網溝通時直言，國產智能手機廠商仍處高庫存狀態，據說目前成品庫存在 5000 萬部以上。

換句話來說，下半年智能手機市場依然難逃下行厄運，那么展望 2022 年，智能手機出貨是否會創下歷史新低呢?對此，舜宇光學在交流紀要中曾提到，公司預測 2022 年全球智能手機銷量 12.2 億部，同比下滑 7.9%。

不過有業內人士則表示，這可能是相對樂觀情況下的出貨，其認為今年全球智能手機的出貨可能是在 11.5 億部 —12.2 億部。

中國成“重災區”，其它地區也難逃出貨下滑局面

在整個智能手機市場，中國無疑成為出貨下行的“重災區”。

根據 Canalys 的數據顯示，2022 年第一季度全球智能手機出貨量 3.112 億臺，同比下降 11%。其中，三星全球智能手機出貨 7370 萬部，同比減少 4%;蘋果智能手機出貨約為 5650 萬部，同比增加 8%;小米智能手機出貨約 3920 萬部，同比減少 20%;OPPO 智能手機出貨約 2900 萬部，同比減少 27%;vivo 智能手機出貨量約為 2510 萬部，同比減少 30%。

換句話來說，除了蘋果以外，三星全球智能手機出貨僅出現小幅下滑，而國內手機品牌廠商的出貨則出現大幅度下滑態勢。

而從全球重要地區的出貨情況來看，除了中國以外，今年第一季度歐洲、馬來西亞、拉丁美洲等地區的智能手機的出貨較上年同期也呈現下滑趨勢。

根據已披露的數據顯示，2022 年第一季度歐洲智能手機的出貨量約為 4170 萬部，同比減少 10%;中國智能手機出貨量約為 7420 萬部，同比減少 14.1%;馬來西亞智能手機出貨量約為 231.19 萬部，同比減少 28.8%;拉丁美洲智能手機出貨量約為 3100 萬部，同比減少 3%。

Canalys 認為，歐洲市場出貨量下跌的主要原因是俄烏戰爭帶來的嚴重影響，IDC 則指出，持續的疫情反彈對消費者預算的影響，以及新產品升級幅度小等因素，導致了中國智能手機市場需求持續低迷。

而對于馬來西亞智能手機出貨同比大幅下滑的原因，調研機構則表示，是由于低端 4G 機型的供應挑戰，尤其是來自中國供應商的供應挑戰，影響了銷量和分配。此外，自 2022 年初以來，馬來西亞的生活成本攀升，沖擊了必需品和其他購物需求，降低了消費者對智能手機的預算。

不過，相對于上述市場而言，拉丁美洲智能手機市場在 2022 年第一季度仍然保持彈性。與 2021 年第一季度相比，拉丁美洲智能手機出貨量略有下降(-3%)，但與全球出貨量下降 11% 相比已顯得相當溫和。

由此可見，俄烏沖突、疫情的持續反彈等問題已成為阻礙全球智能手機出貨的關鍵因素，那么 2022 全球智能手機的出貨趨勢又會如何呢?對此，有業內人士則直言，預計今年全球智能手機的出貨約在 11.5 億部 —12.2 億部之間。

而作為光學龍頭企業，舜宇光學也曾預測到，2022 年全球智能手機銷量約 12.2 億部，同比下滑 7.9%，其中，2022 年中國智能手機市場出貨約 2.6 億部，同比下滑 16.9%;歐洲市場智能手機出貨約為 1.7 億部，同比下降 15%;其它地區智能手機的出貨量約為 7.9 億臺，同比下滑 2.6%。

供應鏈提出警示

如今，智能手機出貨下滑似乎已是鐵板釘釘。

“先活下來”也已成為各大手機上游供應商們常談及的話語。日前集微網從供應鏈處獲悉，截至目前國內智能手機成品庫存在 5000 萬部以上。

這一數據的背后意味著，對于國內手機廠商而言，在面臨經濟下行、疫情持續反彈、俄烏沖突的大環境下，仍有超 5000 萬部的去庫存壓力，而這一龐大的庫存更是直接影響了國內智能手機廠商們的出貨。

因此，在智能手機出貨下行的情況下，除了龐大的競爭壓力外，現金流壓力將會是手機上游廠商們面臨的一個巨大的挑戰。

另外值得一提的是，集微網從供應鏈處獲悉，除汽車以外，非手機領域的產品出貨也陷入不利局面。日前，一位深耕于終端上游供應鏈的人士與集微網溝通時直言，目前整個消費電子市場行情均不樂觀，6 月份非手機領域的產品出貨環比 5 月份也出現了明顯下滑。

由此可見，非手機領域或許也出現了庫存壓力的情況。

要知道，早前在智能手機進入存量競爭時期時，不少手機廠商已轉型至非手機領域，而隨著智能手機銷量大幅疲軟后，非手機陣營也不斷壯大。

基于此，一邊是競爭對手不斷增多，一邊是非手機領域產品出貨下滑，那么擺在上述供應鏈廠商面前自然是只增不減的壓力。

那么面對如此不利情形，制造商們又該如何應對呢?日前，舜宇光學曾談到，增加客戶粘性，加大海外客戶業務的開拓;增加核心運動器件，包括馬達的研發和量產能力，實現馬達、鏡頭、模組的整合能力，提升復雜產品的整合能力;發揮規模優勢和成本競爭力。

同時，其提到，越南和印度實現大規模的運營，提升全球運營能力;持續提升智能化工廠建設速度，此外，開拓 XR 和 IoT 業務。

如今，從供應鏈反饋的情況來看，除了汽車這一領域外，智能終端市場似乎也并沒有拉貨增加的趨勢，因此在外部環境尚未得到改善之前，加強內部管控無疑已成為重要抓手。

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