6 月 19 日消息，瑞典制造巨頭沃爾沃建筑設(shè)備公司已開始測試世界上第一臺以氫燃料電池為動力的鉸接式卡車。

鉸接式卡車是非常大的重型自卸卡車，用于在崎嶇的地形上運送重貨。鉸接式卡車具有旋轉(zhuǎn)接頭，將駕駛室與車斗連接起來，消除了作用在車架上的扭轉(zhuǎn)載荷，提高了在崎嶇路面上行駛的可靠性。

沃爾沃的 HX04 鉸接式卡車是 2018 年開始的一項研究項目的成果，它可以在大約 7.5 分鐘的時間內(nèi)充入 12 公斤氫氣，使其能夠運行大約四個小時。氫燃料電池只排放水蒸氣，還可以產(chǎn)生可用于加熱駕駛室的熱量。

沃爾沃表示，原則上，氫燃料電池的工作原理與電池非常相似，只是它根據(jù)需要從氫氣中產(chǎn)生自己的電力，而不是從外部來源充電。配備氫燃料電池電動動力系統(tǒng)的車輛，在正常運行時間、續(xù)航里程和加氫時間與內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的車輛相似。

IT之家了解到，加氫基礎(chǔ)設(shè)施仍在發(fā)展中。殼牌在瑞典布拉斯的沃爾沃建筑設(shè)備公司測試軌道上安裝了一個加氫站，沃爾沃自 1966 年以來一直在那里制造鉸接式卡車。

沃爾沃聲稱，氫動力機(jī)器的商業(yè)化預(yù)計將于 2025 年開始。沃爾沃建筑設(shè)備公司高級工程項目負(fù)責(zé)人 Carolina Diez Ferrer 表示：

作為 50 多年前世界上第一臺鉸接式運輸車的發(fā)明者，我們很高興也很自豪能夠再次通過這種燃料電池運輸車概念推動變革。雖然是早期原型，但這項創(chuàng)新將為氫在能源轉(zhuǎn)型和電池電力解決方案中的機(jī)會提供寶貴的見解。我們相信，通過探索多種技術(shù)和合作，可以創(chuàng)造出建筑行業(yè)脫碳的最佳途徑。

沃爾沃建筑設(shè)備公司的價值鏈凈零排放目標(biāo)是 2040 年。它已經(jīng)在歐洲和美國推出了電動建筑設(shè)備。

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