韓國政府計劃于下個月公布汽車芯片自主開發路線圖。目前，韓國對進口汽車芯片的依賴程度高達 98%，而全球汽車芯片的持續短缺導致去年韓國本土生產受阻的汽車超過 10 萬輛。

據 BusinessKorea 報道，該路線圖可能包括一個芯片性能評估和認證項目。從今年開始到 2024 年為止，將投入 250 億韓元，對汽車芯片設計企業的支援也將增加。與此同時，新能源汽車、自動駕駛汽車等相關技術將得到研究開發稅額減免，未來汽車設施投資者也將得到補貼。

韓國的目標是到 2030 年在全球汽車芯片市場上至少占據 10% 的份額。此外，政府計劃在同一年將 Fabless 和獨角獸企業的數量分別增加到至少 300 家和 5 家。路線圖可能包括相關細節。

此外，韓國政府還計劃投資 1 萬億韓元的智能半導體和 4000 億韓元的存儲器處理技術研究開發項目。為了培養更多的半導體工程師，政府計劃從今年開始進行政府與民間的合作項目。

關鍵詞： 汽車芯片