5 月 17 日消息，昨日，空中客車公司發(fā)布了截至 2022 年 3 月 31 日的第一季度合并財務(wù)業(yè)績。空中客車 CEOGuillaume Faury 表示，正與行業(yè)合作伙伴合作，將 A320 系列飛機(jī)的生產(chǎn)速率進(jìn)一步提高到 2025 年每月75架。

數(shù)據(jù)顯示，空中客車 2022 年一季度共獲得 253 架民用飛機(jī)訂單，2021 年第一季度為 39 架;其中凈訂單 83 架。截至 2022 年 3 月 31 日，空中客車民用飛機(jī)儲備訂單為 7023 架;空中客車直升機(jī)獲得凈訂單 56 架;空中客車防務(wù)與航天的訂單價值增長至 32 億歐元。

報告期內(nèi)，空中客車合并收入同比增長 15%，達(dá)到 120 億歐元;2022 年第一季度共交付 142 架民用飛機(jī)，包括 11 架 A220 飛機(jī)、109 架 A320 系列飛機(jī)、6 架 A330 飛機(jī)和 16 架 A350 飛機(jī)。合并調(diào)整后息稅前利潤增長至 12.63 億歐元，上年同期為 6.94 億歐元。

IT之家了解到，空中客車公司表示，A320 系列飛機(jī)的產(chǎn)能正朝著在 2023 年夏季達(dá)到每月 65 架的目標(biāo)邁進(jìn)，并力爭在 2025 年實現(xiàn)每月 75 架的生產(chǎn)速率。

在超遠(yuǎn)程型 A321XLR 項目上，空中客車公司稱繼續(xù)努力爭取在 2022 年第二季度末實現(xiàn)首飛。首架 A321XLR 預(yù)計將于 2024 年初投入運(yùn)營，取代之前計劃的 2023 年年底，以滿足相關(guān)取證要求。

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