8月20日消息，據國外媒體報道，今年年初開始的全球性汽車芯片短缺，波及到了通用、福特、現代等眾多汽車廠商，多座工廠因芯片短缺而停產或減產，部分車企旗下的工廠更是因為芯片短缺而多次停產，目前仍在持續。
芯片短缺波及全球眾多汽車廠商，勢必就會影響全球汽車的產量，研究機構此前曾預計，僅一季度就有約140萬輛計劃生產的汽車，最終因為芯片短缺而未能在一季度完成生產。
對于全年產量的影響，有市場研究機構日前預計，芯片短缺將導致全球汽車今年最多減產710萬輛，疫情導致的供應鏈紊亂，將持續到明年。
而值得注意的是，市場研究機構預計的最多減產710萬輛，是在豐田宣布調整生產計劃之前給出的，并不包括豐田汽車旗下多座工廠減產。
豐田汽車當地時間周四在官網宣布，他們在日本14座工廠28條生產線中的27條，在8月份和9月份將會有不同程度的停產，受影響最大的一條生產線將從8月30日持續到9月30日，也就是整個9月份不會運行。
有外媒在報道中表示，豐田在日本的27條生產線不同程度的停產，將導致豐田汽車9月份全球的產量，減少40%。豐田汽車是全球產量靠前的汽車廠商，9月份的產量減少40%，勢必會對全球汽車的產量造成影響。
