電動汽車制造商特斯拉將在未來幾天公布2021年第二季度的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)，華爾街分析師普遍預(yù)計該季度交付量約為20萬輛。

作為上市公司，特斯拉通常會在季度結(jié)束后的一兩天內(nèi)發(fā)布生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)。這對市場來說非常重要，因為特斯拉如今的規(guī)模已經(jīng)足夠龐大，而交付數(shù)量往往決定了該公司的大部分收益。

在特斯拉公布這些數(shù)據(jù)之前，華爾街分析師正試圖估計該公司的交付量，然而給出第二季度的準(zhǔn)確預(yù)估可能更難。這是因為，新款Model S在季度末推向市場的延遲造成了積壓。最重要的是，上個月有1萬多輛汽車發(fā)貨被擱置，這推遲了許多交付，直到特斯拉能夠推動其新的計算機(jī)視覺系統(tǒng)。

這會對第二季度的整體業(yè)績產(chǎn)生重大影響。華爾街分析師普遍預(yù)期，特斯拉在該季度交付量為20萬輛。此前，德意志銀行分析師伊曼紐爾·羅斯納(Emmanuel Rosner)曾預(yù)估為20.7萬量。同時，加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)將他們的預(yù)估從17.7萬輛上調(diào)至19.5萬輛。

這一數(shù)字令人印象深刻，但低于華爾街目前的共識。加拿大皇家銀行還強(qiáng)調(diào)了中國對特斯拉業(yè)績?nèi)找嬖鲩L的重要性，以及某些可能被證明對該公司構(gòu)成挑戰(zhàn)的因素。這家全球投資銀行指出，根據(jù)匯總和地區(qū)報告的數(shù)據(jù)，特斯拉第二季度的交貨量可能會達(dá)到19.5萬輛，比去年同期增長115%，部分原因是2020年第二季度受到疫情的沉重打擊。上海工廠的Model 3生產(chǎn)那時也才剛剛開始。

該機(jī)構(gòu)在致投資者的報告中說：“我們對特斯拉2021年第二季度的預(yù)期交付數(shù)據(jù)進(jìn)行了更新，高于此前預(yù)估的17.7萬輛。按照車型分，我們預(yù)計特斯拉將交付19.36萬輛Model 3和Model Y，但只會交付1500輛Model S和Model X(Model S Plaid的交付已經(jīng)延遲)。我們將密切關(guān)注特斯拉的業(yè)績，我們認(rèn)為，由于全球芯片供應(yīng)短缺，特斯拉的交付量將低于預(yù)期，因此其可能會在本季度減少部分庫存。”

與此同時，Visible Alpha Consensus目前估計特斯拉第二季度將交付19.98萬輛新車，F(xiàn)actSet Consensus預(yù)計其會交付19.83萬輛。

在今年第一季度，特斯拉在全球范圍內(nèi)交付了18.5萬輛新車，創(chuàng)下了新的交付紀(jì)錄。該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)上周給員工發(fā)信，要求他們在季度末“全力以赴”。不過他也警告稱，特斯拉在第二季度遭遇了許多重大的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。

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