11月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，汽車制造商寶馬宣布將再投資100億元人民幣(約14億美元)，擴(kuò)建其位于沈陽(yáng)的動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠。

據(jù)新聞稿稱，這筆投資將顯著提高寶馬在中國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)能，為寶馬電動(dòng)化發(fā)展的新階段奠定基礎(chǔ)，并進(jìn)一步發(fā)展寶馬集團(tuán)在中國(guó)的最新技術(shù)。

雖然上個(gè)月就有傳言稱該工廠將擴(kuò)建，但現(xiàn)在已經(jīng)得到了寶馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普斯(Oliver Zipse)的證實(shí)。

據(jù)報(bào)道，該電池生產(chǎn)工廠是國(guó)際高端汽車制造商建造的首個(gè)此類工廠，于2017年開始運(yùn)營(yíng)，并于2020年進(jìn)行了擴(kuò)建。

在這筆新投資之前，寶馬在沈陽(yáng)的生產(chǎn)基地進(jìn)行了大規(guī)模升級(jí)，其中包括一個(gè)投資150億元的工廠于今年6月投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，這不是寶馬在中國(guó)的唯一舉措。今年10月中旬，外媒報(bào)道稱，該公司將把其Mini電動(dòng)汽車生產(chǎn)線從英國(guó)轉(zhuǎn)移到中國(guó)。

外媒報(bào)道稱，寶馬位于英國(guó)牛津郊區(qū)的考利工廠每年可以生產(chǎn)4萬(wàn)輛Mini電動(dòng)汽車，但該公司計(jì)劃在2023年年底前停止在該工廠生產(chǎn)Mini電動(dòng)汽車，這是因?yàn)樵谕粭l生產(chǎn)線上生產(chǎn)電動(dòng)汽車和汽油車的效率很低。

雖然該工廠將在2023年停止生產(chǎn)電動(dòng)汽車，但汽油和柴油車型將繼續(xù)生產(chǎn)到21世紀(jì)30年代。從明年起，該工廠將專注于為國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)生產(chǎn)汽油動(dòng)力的Mini汽車。

作為寶馬和長(zhǎng)城汽車合作伙伴關(guān)系的一部分，寶馬的下一代純電動(dòng)汽車Mini Aceman將在中國(guó)生產(chǎn)。

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