8 月 12 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)宣布與來(lái)自硅谷的軟件開(kāi)發(fā)商Sonatus建立新的合作伙伴關(guān)系，兩家公司將利用電氣/電子 (E/E) 架構(gòu)從而改進(jìn)車(chē)輛開(kāi)發(fā)流程。

Sonatus 將與現(xiàn)代汽車(chē)共享其在車(chē)輛軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為現(xiàn)代汽車(chē)提供軟件定義汽車(chē)的解決方案，共同研發(fā)下一代車(chē)輛架構(gòu)。

2021 年 7 月，Sonatus 公司宣布獲得了來(lái)自眾多汽車(chē)公司以及科技公司投資，投資金額為 3500 萬(wàn)美元(約合 2.26 億元人民幣)，投資方中就包括現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)。

一、捷恩斯 GV70 率先使用，可遠(yuǎn)程添新功能

近日，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下的高端品牌捷恩斯在海外公布了品牌第二款 SUV 車(chē)型 GV70 的售價(jià)，該車(chē)共有三種動(dòng)力版本，售價(jià)從 66400 澳元(約合 31.6 萬(wàn)元人民幣)到 83340 澳元(約合 39.6 萬(wàn)元人民幣)。

捷恩斯 GV70 是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的所有車(chē)型中，第一款搭載 Sonatus 公司 Digital Dynamics 軟件的車(chē)型。有了該軟件的加持，捷恩斯 GV70 搭載了全新一代數(shù)字系統(tǒng)。

該軟件具備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析以及軟件自動(dòng)優(yōu)化等功能，采用模塊化設(shè)計(jì)，具備車(chē)用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)(V2X)，進(jìn)一步提升車(chē)輛高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)。

通過(guò) Digital Dynamics 軟件采集的信息，捷恩斯可以對(duì)該車(chē)進(jìn)行整車(chē) OTA 升級(jí)、從而修復(fù)車(chē)輛漏洞或?yàn)檐?chē)輛添加新功能。

Sonatus 公司的 CEO 表示，Genesis GV70 的上市只是合作的第一步，未來(lái)將會(huì)與現(xiàn)代攜手推出下一代軟件定義汽車(chē)解決方案，無(wú)需編寫(xiě)代碼或更換硬件就可以賦予車(chē)輛新特性和新功能。

二、軟件定義汽車(chē)，成車(chē)輪上的數(shù)據(jù)站

Software-Defined Vehicle(以下簡(jiǎn)稱(chēng) SDV)，中文意思為軟件定義汽車(chē)。

軟件定義汽車(chē)具體是指軟件將深度參與到汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證、服務(wù)等過(guò)程中，不斷改變和優(yōu)化每個(gè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化體驗(yàn)、持續(xù)優(yōu)化過(guò)程的目標(biāo)。

Sonatus 是一家來(lái)自美國(guó)加州的汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)公司，該公司主要為傳統(tǒng)汽車(chē)制造商提供動(dòng)態(tài)車(chē)載基礎(chǔ)設(shè)施、云端數(shù)據(jù)管理以及自動(dòng)化解決方案。

該公司的產(chǎn)品主要分為車(chē)載產(chǎn)品和云端產(chǎn)品兩種，二者可以相互協(xié)作。首先，車(chē)載軟件會(huì)在車(chē)輛行駛時(shí)收集行車(chē)狀態(tài)、多媒體使用情況以及車(chē)輛硬件情況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)，然后再由車(chē)載軟件將所有數(shù)據(jù)上傳至云端服務(wù)器，汽車(chē)制造商再對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存、分析以及公開(kāi)，從而將車(chē)輛變成一個(gè)具有采集、上傳功能的移動(dòng)數(shù)據(jù)站。

現(xiàn)代汽車(chē)公司副總裁 Hyung Ki Ahn 表示：此次與 Sonatus 合作是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)軟件創(chuàng)新戰(zhàn)略的重要組成部分，借助 Sonatus 的軟件解決方案，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將會(huì)更快地向市場(chǎng)推出眾多創(chuàng)新技術(shù)。

未來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)公司將會(huì)給現(xiàn)代、起亞、捷恩斯三個(gè)品牌的部分車(chē)型搭載來(lái)自 Sonatus 的軟件。預(yù)計(jì)到 2025 年，現(xiàn)代汽車(chē)公司將會(huì)在電氣化、自動(dòng)駕駛、人工智能等汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域投資超過(guò) 205 億美元。

結(jié)語(yǔ)：軟件定義汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)

隨著汽車(chē)不斷向智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展，軟件定義汽車(chē)的時(shí)代將會(huì)很快到來(lái)。

麥肯錫預(yù)測(cè)，未來(lái)全球汽車(chē)軟硬件驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化，預(yù)計(jì)到 2030 年，汽車(chē)由軟件驅(qū)動(dòng)的占比將達(dá)到總體的 30%。在軟件定義汽車(chē)時(shí)代，軟件和算法將成為汽車(chē)制造商的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

除了現(xiàn)代和 Sonatus 合作之外，奔馳也正與英偉達(dá)合作，共同研究基于軟件的車(chē)身架構(gòu)開(kāi)發(fā)模式，并最早將于 2024 年下放至奔馳的量產(chǎn)車(chē)型中去。

關(guān)鍵詞： 現(xiàn)代汽車(chē) 知識(shí)