特斯拉在德克薩斯州奧斯汀的新工廠不會只生產電動皮卡Cybertruck，該公司還計劃在這里生產電池，作為進一步整合其供應鏈的雄心勃勃戰略的一部分。

特斯拉在向德州環境質量委員會提交的一份188頁的空氣質量許可證申請中表示：“該工廠計劃運營一個電池制造部門，以生產安裝在車輛上的電池組。”

特斯拉CEO馬斯克在該公司7月份的財報會議上宣布，已選擇奧斯汀為新工廠的所在地。這將是特斯拉在美國的第二個汽車組裝廠，除了Cybertruck、半掛卡車和Roadster跑車之外，還將為美國東海岸的客戶生產Model Y跨界車。

在9月底的“電池日”活動上，馬斯克表示，特斯拉將繼續從松下、LG化學和寧德時代等現有供應商采購電池，但也已開始在加州弗里蒙特的一條試點生產線上生產自己的電池。 馬斯克說，該生產線最終每年將僅生產約10千兆瓦時的電池，而一個大型的特斯拉電池工廠的產能將接近200千兆瓦時。

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