據(jù)外媒報(bào)道，就在埃隆-馬斯克(Elon Musk)不顧當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，重新開放了特斯拉位于加州弗里蒙特(Fremont)的工廠的同一天，這位CEO又安排了一位新的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)生產(chǎn)。據(jù)周一發(fā)給員工的內(nèi)部郵件顯示，馬斯克任命曾任特斯拉油漆運(yùn)營總監(jiān)的理查德-米勒(Richard Miller)為該工廠的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。

據(jù)報(bào)道，米勒將接替曾任公司制造總監(jiān)的Jatinder Dhillon。外媒在3月份曾報(bào)道稱，Dhillon已經(jīng)離開了公司，盡管他的LinkedIn個(gè)人資料中仍然顯示他在公司，并且擔(dān)任同樣的職務(wù)。

此次晉升正值馬斯克和特斯拉的混亂時(shí)刻。由于阿拉米達(dá)縣和州長加文-紐森(Gavin Newsom)下達(dá)的禁令，該公司的弗里蒙特電動汽車組裝工廠自3月23日開始暫停生產(chǎn)。馬斯克周一重啟了生產(chǎn)，與縣里的命令直接沖突。

特斯拉原本計(jì)劃在5月8日讓30%的工人回廠工作，作為其重啟計(jì)劃的一部分，此前加州政府發(fā)布新的指導(dǎo)意見，允許制造商恢復(fù)運(yùn)營。然而，阿拉米達(dá)縣和其他幾個(gè)灣區(qū)縣市都將禁令延長至5月底。

自從禁令延長后，馬斯克一直在與阿拉米達(dá)縣交戰(zhàn)，特別是將矛頭對準(zhǔn)了衛(wèi)生官員。上周末，他揚(yáng)言要起訴并將業(yè)務(wù)撤出加州。當(dāng)天晚些時(shí)候，特斯拉對阿拉米達(dá)縣提起訴訟，尋求廢除禁令。周一，馬斯克進(jìn)一步升級，在Twitter上宣布，他已經(jīng)重啟生產(chǎn)。

馬斯克表示，他就在Model X、Model S、Model 3和Model Y裝配線上，如果有人要因?yàn)檫`反禁令被逮捕，他要求只逮捕他一個(gè)人。阿拉米達(dá)縣周一發(fā)表聲明，表示得知特斯拉工廠的開業(yè)時(shí)間超過了允許的底線，阿拉米達(dá)縣正在使用過去處理違反該命令的方法來處理此事，阿拉米達(dá)縣希望特斯拉也能同樣遵守，而無需采取進(jìn)一步的執(zhí)法措施。

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