在Uber和Lyft相繼IPO后，出行巨頭滴滴正尋求籌集新資金。

據熟悉該公司計劃的人士向《華爾街日報》透露，滴滴計劃募資最高20億美元。該公司將以與去年7月從旅游公司Booking籌集資金時同樣的價格增發(fā)股票。滴滴與Booking之間交易的定價并未公布。

知情人士表示，在這一輪注資后，該公司可能會有約620億美元的估值。滴滴的股東包括軟銀、蘋果、阿里巴巴和騰訊。

這意味著，滴滴將躋身全球三大私營科技公司，僅次于螞蟻金服和字節(jié)跳動。擁有滴滴15.4%股份的Uber在今年早些時候的IPO文件中暗示，截至去年12月底，滴滴的估值為516億美元。

滴滴成立于2012年，在中國許多城市無處不在。像Uber和Lyft一樣，它沒有實現(xiàn)盈利。4月，該公司一位高管表示，去年四季度，滴滴平均損失了2%的車資。

據媒體報道，滴滴成立6年來虧損約人民幣390億元，僅2018年上半年，滴滴整體凈虧損就達40.4億元人民幣。為幫助實現(xiàn)盈利，滴滴CEO程維宣布旗下的網約車從7月11日開始調價，在北京等城市上調打車價格。

除了調整價格，滴滴還積極布局自動駕駛領域。

2018年，滴滴出行與雷諾、日產、三菱等31家汽車行業(yè)公司成立聯(lián)盟，致力于車隊管理、汽車制造和自動駕駛方面的合作，并與大眾成立一家合資企業(yè)。此外，滴滴出行旗下研發(fā)中心滴滴美研(Didi Labs)也一直在加州山景城和洛杉磯測試自動駕駛汽車。2018年9月，滴滴在北京拿到了自動駕駛技術路測的牌照。

而2019年上半年，滴滴在國內設立了自動駕駛子公司上海滴滴沃芽科技有限公司(簡稱“滴滴沃芽”)，公司經營范圍包括智能駕駛汽車技術、自動駕駛汽車技術等，是目前滴滴出行旗下子公司中唯一明確注明自動駕駛汽車業(yè)務的主體。

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