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紐約試點(diǎn)車(chē)輛無(wú)線(xiàn)預(yù)警系統(tǒng) 將實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)之間的相互“交流”

2018-11-07 18:05:37來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

11月6日消息,紐約市將開(kāi)啟交通試點(diǎn)項(xiàng)目,公共汽車(chē)和出租車(chē)通過(guò)無(wú)線(xiàn)預(yù)警系統(tǒng),將實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)之間的相互“交流”,以減少道路交通傷亡事故。

雖然紐約與倫敦的人口相當(dāng),但去年,紐約市約有214人死于交通事故,幾乎是倫敦的兩倍。因此,為減少交通事故死亡人數(shù),紐約市長(zhǎng)比爾•白思豪發(fā)起了“Vision Zero”行動(dòng),該項(xiàng)目就是其中一部分。

據(jù)悉,此次項(xiàng)目試點(diǎn)共投資2500萬(wàn)美元(約合人民幣1.73億)。大約8000輛汽車(chē)將安裝配套設(shè)備以及路邊傳感器和智能手機(jī)應(yīng)用程序。除此之外,該市的基礎(chǔ)設(shè)施和交通燈停車(chē)區(qū)也安裝了傳感器。

特殊配置用類(lèi)似于Wi-Fi的短程信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,將交通信號(hào)燈、道路施工或其他車(chē)輛的情況報(bào)告給司機(jī),以保證司機(jī)和行人的安全。如果前面有車(chē)輛突然剎車(chē),交通事故,或者遇到紅燈時(shí),系統(tǒng)接收到的信號(hào)會(huì)及時(shí)提醒司機(jī)。該設(shè)備還可以與手機(jī)應(yīng)用程序連接,如果有人過(guò)馬路,應(yīng)用程序可以向附近的汽車(chē)發(fā)出警告。

城市交通官員說(shuō),這項(xiàng)技術(shù)的信號(hào)覆蓋范圍為1000英尺(約300米),可以減少許多常見(jiàn)的事故。市政府官員預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾周內(nèi)敲定剩余車(chē)輛的安裝合同。

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