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快遞業(yè)進入“春運模式” 官方預測企業(yè)品牌價值將同比提高50%

2021-02-23 07:16:07來源:證券日報

主持人孫華:日前,商務部消費促進司司長朱小良在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上表示,商務部將組織重點農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場、各類餐飲、住宿、商超等生活服務網(wǎng)點春節(jié)不打烊,適當延長營業(yè)時間,便利線下日常消費。今日本報就物流、餐飲、文化旅游等三大行業(yè)為響應“春節(jié)不打烊”投入的各項準備活動展開講述。

2月9日,國家郵政局發(fā)布2021年1月份中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示,據(jù)測算,2021年1月份中國快遞發(fā)展指數(shù)為296.4,同比提高72.2%,同比增速創(chuàng)7個月來新高。其中,1月份,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為330.5。從分項指標來看,快遞業(yè)務量預計完成86億件左右,業(yè)務收入預計達900億元。與去年同期相比,業(yè)務量增幅超120%,業(yè)務收入增幅超70%。

與此同時,國家郵政局郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2月7日,2021年我國第100億件快件誕生。這一成績的達成僅用38天,而達到這一數(shù)量,2019年用了79天,2020年因受疫情影響用了80天。快遞百億件業(yè)務量所用時間再次刷新紀錄,不僅彰顯了快遞行業(yè)蓬勃活力,也凸顯了行業(yè)在促進消費和暢通經(jīng)濟循環(huán)中的重要作用。

當然,上述成績離不開物流業(yè)各個市場主體的貢獻。除了成績喜人,快遞企業(yè)在勇于擔當社會責任方面也毫不含糊。在倡導“就地過年”的背景下,順豐控股、蘇寧物流、圓通速遞、中通快遞等品牌快遞企業(yè)于近日紛紛宣布“春節(jié)不打烊”,一方面是為了滿足消費者春節(jié)期間的寄遞需求,讓大家“就地過年”更舒適;另一方面也是配合防疫工作所需,讓物流“不斷檔”。

那么,已進入“春運模式”的各家快遞企業(yè)都做了哪些工作?

順豐控股相關(guān)負責人告訴《證券日報》記者,順豐控股多式聯(lián)運將在春節(jié)期間進一步加碼,以提升整體快件消化能力,尤其是將在航空網(wǎng)和高鐵網(wǎng)方面增加全新運營模式,航空資源較往年將同比增長一倍以上,干線資源平均增長40%以上,支線增長87.5%以上,全力保障運力充足。同時,人力充足也是春節(jié)期間高效寄遞服務的重要保障。順豐控股人力方面較去年也會大幅增加,其中,快遞小哥將同比增加35%,運作員同比增加68%,以確保節(jié)日收派件效率一如既往。

“為確保春節(jié)期間寄遞服務‘不打烊’,圓通速遞將充分做好網(wǎng)絡、運力等方面的保障工作。”圓通速遞相關(guān)負責人向《證券日報》記者介紹,服務網(wǎng)絡方面,除西藏自治區(qū)外,圓通速遞在全國各省(區(qū)、市)正常攬派(新疆維吾爾自治區(qū)限于烏魯木齊市、青海限于西寧市);對北京、上海等209個城市推出重點區(qū)域時效保障服務;圓通國際在全球17個國家和地區(qū)的40多家公司正常運轉(zhuǎn)。運力保障方面,圓通速遞國內(nèi)各大轉(zhuǎn)運中心、5000多臺干線車輛,圓通國際2000余條海空航線均正常運行。

此外,部分快遞企業(yè)還為留守的快遞員等員工提供激勵政策和福利,以保證寄遞渠道的暢通和服務質(zhì)量的穩(wěn)定。

蘇寧物流相關(guān)負責人告訴《證券日報》記者,春節(jié)期間,蘇寧物流加碼對一線員工的關(guān)愛,通過福利補貼、派單翻倍、組織新冠疫苗接種、報銷核酸檢測費用等一系列舉措,為一線物流員工送去節(jié)日關(guān)愛和溫暖,讓員工既能“留得下”,更能“過得好”。

“為滿足春節(jié)期間的寄遞需求,保障防疫、民生物資的暢通運輸,全國超過300多個城市的中通快遞網(wǎng)點將保持正常營業(yè),超過6萬名快遞小哥值班留守。”中通快遞相關(guān)負責人向《證券日報》記者透露,對于春節(jié)期間值守的一線員工,中通快遞將加大工作激勵和福利保障,用務實的舉措體現(xiàn)出對員工的關(guān)愛。

蘇寧金融研究院宏觀經(jīng)濟研究中心副主任陶金對《證券日報》記者表示,去年,常態(tài)化疫情防控客觀上推動了快遞企業(yè)應急保障和調(diào)度能力的提升;為應對“春節(jié)不打烊”,快遞企業(yè)早已在運力調(diào)配、員工輪崗等多方面進行布局;日前發(fā)布的《關(guān)于做好人民群眾就地過年服務保障工作的通知》強調(diào),“優(yōu)先保障民生物資運輸車輛通行”,綜合來看,這些都將有效提高春節(jié)期間的快遞效率。

國家郵政局發(fā)布的2021年1月份中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示,1月份,快遞發(fā)展趨勢指數(shù)為114.7。2月份雖處春節(jié)淡季,但在“就地過年”的引導下,線上消費需求仍舊旺盛,與去年同期相比,業(yè)務量增速仍將保持高位運行。從資本市場預期來看,快遞企業(yè)品牌價值將不斷提升,預期同比將提高50%左右。

陶金認為,若想讓快遞“不打烊、不掉鏈”,快遞企業(yè)需要科學合理的實行人員增加和運力調(diào)配,既要增加足量的運力,也要更加科學地合理規(guī)劃運力分布,以保證在人員相對較少的情況下,依然能夠提高效率和充分發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟。

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